حدوث رجة واهتزاز في محرك السيارة، يعد من الأعطال الشائعة والتي يعاني منها العديد من أصحاب السيارات، وسنحاول في هذا الموضوع التطرق الى أهم الأسباب التي تؤدي الى حدوث هذه الرجة والإهتزاز في محرك السيارة، حيث قد يصاحب هذا العطل مجموعة من الأعراض التي سوف نتعرف عليها في السطور التالية.
أسباب رجة واهتزاز محرك السيارة عند السير وعند التوقف
عند إبطاء السرعة و عند التوقف بالسيارة أو عند تشغيل المحرك أو عند السير، فأسباب رجة المحرك تكون متشابهة وتقريباً تكون نفس الأسباب، والتي في أغلب الحالات لاتخرج عن القطع التالية في المحرك:
1– تلف البواجي :
عند تلف إحدى البواجي في السيارة أو أكثر من واحدة، فمن بين الأعراض التي تظهر على محرك السيارة هي حدوث رجة في المحرك أو إرتجاج المحرك، كما تصاحبه بعض الأعراض الأخرى، وأهمها ملاحظة وجود صعوبة في تشغيل المحرك أي تأخير في تشغيل المحرك، وصرف زائد للوقود لأنه عند تلف أحد البواجي فالإحتراق لايكون كامل داخل المحرك وهذا يؤدي الى زيادة إستهلاك الوقود، وضعف العزم والقدرة في محرك السيارة وتقطيع في عمل المحرك.
2– تلف الكويلات :
الكويلات من القطع الهامة في محركات السيارات التي تعمل بالبنزين، ووظيفة الكويل هو القيام بتحويل وتضخيم الجهد الكهربائي الصادر من البطارية والذي يقدر بـ12 فولت الى حوالي 25000 فولت، حتى يعطي القوة والجهد الكافيين لتكوين الشرارة التي تحتاجها البواجي
وكما نشير دائماً فجميع القطع في السيارة لها عمر إفتراضي وقد تتعرض للتلف مع مرور الوقت ومع مدة إستعمالها والعوامل الأخرى المؤثرة عليها، فهي تتعرض للتلف ومن بين الأعراض التي قد تظهر عند تلف إحدى الكويلات هي حدوث رجة في محرك السيارة، إضافةً الى بعض الأعراض الأخرى التي قد تصاحبها، ومن بينها تفتفة قوية في محرك السيارة وأيضاً ضعف في عزم السيارة وجميع الأعراض التي ذكرناها في فقرة تلف البواجي لأن الكويلات هي التي تعطي الكهرباء للبواجي، فعند تلف أحد الكويلات فالبوجي المرتبط بها لايعمل.
3– خلل أو تلف حساس الهواء :
حساس الهواء من القطع الهامة في محرك السيارة، ووظيفته هي حساب كمية الهواء التي تدخل الى المحرك، ويرسلها الى كمبيوتر السيارة، ليقوم بدوره في ضبط نسبة الوقود التي يجب ضخها في المحرك تبعاً لكمية الهواء الداخل إليه، وعند تلف هذا الحساس ستعاني سيارتك من بعض الأعطال ومن أهمها حدوث رجة في محرك السيارة، وخاصةً عند السرعة الخاملة والسيارة متوقفة، ويؤثر أيضاً هذا الحساس على عزم السيارة وزيادة إستهلاك الوقود، وتذبذب إشارة عداد الـRPM كما يؤدي الى ظهور لمبة على تابلو السيارة تشير الى عطل ما في المحرك، وللإشارة في بعض أنواع السيارة عند تلف حساس الهواء لاتشتغل السيارة وهذا الأمر يقتصر فقط على بعض الموديلات فقط وليس الجميع.
4– تلف البخاخات :
البخاخات كما أعتقد فهي غنية عن التعريف، فهي التي تقوم بحقن الوقود داخل غرف الإحتراق في المحركات، وعند تلف إحداها، فهذا سيؤذي الى ملاحظة وجود رجة في محرك السيارة.
